بالفيديو.. "وداعا للبنزين".. مهندس يبتكر خلية لتشغيل السيارة بالماء المقطر

الأربعاء، 05 يوليو 2017 07:44 م
بالفيديو.. "وداعا للبنزين".. مهندس يبتكر خلية لتشغيل السيارة بالماء المقطر المهندس نور الدين سعيد عبد الواحد

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
 
ابتكر نور الدين سعيد عبد الواحد، أحد مهندسى هيئة الطاقة الذرية خلية تقوم بتشغيل السيارات بالماء المقطر بدلاً من الوقود بهدف تحسين البيئة وتوفير مليارات الجنيهات .
 
وقال نور الدين سعيد عبد الواحد لـ"اليوم السابع": إن الخلية التى هى محور ابتكاره تقوم بالتحليل الكهربى للمياه، فتفصل الأكسجين والهيدروجين عن بعضهما، حيث إنها تستمد طاقتها الكهربائية من "بطارية العربية والدينمو" بـ12 فولت و3 أمبير بحوالى 36 وات .
 
وأضاف عبد الواحد أن أى وقود داخل السيارة يحترق بنسبة من 65 إلى 70%  ويخرج ما تبقى على شكل هيدرو كربون"hc"  الذى يؤثر بشكل كبير على تلوث البيئة.
وتابع: "أن غاز الهيدروجين يعطى من 2400 إلى 3000 درجة مئوية من الطاقة التى تعد 3 أضاف الطاقة التى ينتجها البنزين، وبهذا يمكننا توفير من 30 إلى 70% من المحروقات، كما أن اختزال عنصر الهيدروجين الخارج من المياه يتم بالكامل من الوقود، مشيرًا إلى أن ذلك يساعد على تنظيف الماكينة من الرواسب نواتج الاختراق التى تترسب على البستم والبوجيهات لتعطى عمرا أطول للموتور، بمعنى أن لو الموتور يعمل حتى 100 ألف كيلومتر فبعد تركيب الخلية يطول عمره إلى 200 ألف كيلومتر، لافتًا أن هذا الابتكار يتماشى مع كل أنواع الوقود سواء بنزين، سولار أو غاز كما أنه يسير على كل المركبات سواء كانت فى البحر، الجو أو البر.
واستطرد: "العادم الناتج من الاحتراق غير ضار بالبيئة لأنه عبارة عن بخار ماء موضحًا أن تكلفة تصنيع الخلية تبلغ من 4000 إلى 5000 جنيه.
وأكد نور الدين أن هذا الابتكار يعمل على توفير الوقود، وتزويد قدرة المحرك، وزيادة التسارع، وتقليل درجة حرارة المحرك، وتقليل الاحتكاك داخل المحرك، وتوفير الزيت بالإضافة إلى الحفاظ على البيئة من التلوث.
وأضاف أن هذا الابتكار أتاح له الفرصة لمعرفة حجم الخلية المناسبة للسعة اللترية لكل محرك، لافتًا أن ابتكاره مناسب لكل المحركات بداية من الموتوسيكل مرورًا بالسيارة 1500CC، والسيارة من 1500 إلى 2000 CC  ومن 2000 إلى 2500 CC  حتى نصل إلى تشغيل البواخر بخلايا كبيرة لنفس المنظومة بالإضافة إلى تشغيل المولدات الكهرباء بحيث نوفر حوالى 50% من المحروقات، وهذا يعنى عدم استيراد محروقات سواء كانت بنزين أو سولار أو غاز بما يوفر حوالى  12 مليار دولار سنوياً .
 
وعن كمية المياه قال "نور الدين" إن الكمية المستخدمة داخل الخلية لتر ونصف ويجب أن تكون مياه مقطرة وتقطع هذه الكمية من 3500 إلى 4000 كيلو .
 
وقال "نور الدين" إنه توجه إلى عدة وزارات منها وزارة الإنتاج الحربى والبيئة والبترول ولكن للأسف دون أى جدوى، وأضاف أن ما يحزنه هو إعاقة الجهات الحكومية لفكرته واستخدام البيروقراطية الحادة فى تنفيذها،  على الرغم من أنه يوجد أكثر من 45 مواطنًا مصريا استفاد من ذلك الابتكار منذ سنوات وسيارتهم تعمل الآن بشكل جيد .
 
وناشد رئيس الجمهورية بالاهتمام  بمشروعه وتعميمه على كل المركبات داخل محافظات الجمهورية .
 
 
 









مشاركة

التعليقات 10

عدد الردود 0

بواسطة:

نىل

ابوس أيديكو

ابوس أيديكو ورجليكو بلاش اختراعات احنا احسن ناس في العالم بنخترع علي الورق ارحمونا بقه ومتضحكوش علينا العالم اكتر من كده...ثم طريقه فصل الماء معروفه من زمان وغير اقتصاديه

عدد الردود 0

بواسطة:

على

الراجل دة ثروة قومية والله

الراجل دة لو كلامو صح اقسم بالله دة ثروة قومية ولازم نحمية بحياتنا

عدد الردود 0

بواسطة:

د. رمزي عسكر

مبدأ مكينة الحركة الدائمة المستحيل!!

الحركة الدائمة هي حركة الأجسام التي تستمر إلى أجل غير مسمى. إن آلة الحركة الدائمة هي آلة افتراضية يمكنها القيام بالعمل إلى أجل غير مسمى دون مصدر خارجي للطاقة. هذا النوع من الجهاز مستحيل، لأنه من شأنه أن ينتهك القانون الأول أو الثاني من الديناميكا الحرارية.

عدد الردود 0

بواسطة:

د. رمزي عسكر

من أين تاتي بطاقة شحن البطارية؟

وإن لم تكن مكينة حركة دائمة فمن أين تاتي بطاقة شحن البطارية. الطاقة الكهربئية لابد أن تاتي من مصدر مثل محطة الكهرباء التي تعمل بالوقود إيضا. واذا في النهاية هو إستعمال الهيدروجين فهذا موضوع معروف. وسيارة تويوتا ميرا أكبر دليل علي ذلك.

عدد الردود 0

بواسطة:

خالد

الله واعلم

طيب هو متاكد من الطريقة ديه احنا ممكن نخليه يجربها فى التاكسيات الجديدة بدل ماتروح تركب غاز تركب الاختراع بتاعه وهو نفس التكلفة تقريبا انما هيوفر مش هيشترى غاز هيشترى مياه مقطرة زى ما بيقول وممكن لو عنده تكييف مايشتريش خالص فكرة بسيطة ونجرب حقيقة الراجل هبشتغل ويكسب ومصر تكسب اونطة مخسرناش حاجة والموضوع منتهى هتوقول والتاكسى اللى هيخرب يصلحه على حسابه هو لو الموضوع تمام هياخد فلوس

عدد الردود 0

بواسطة:

الاسواني

مش اختراع ده موجود من زمان

للاسف ده مش ابتكار ده موجود من زمان ... وفي ورش متخصصه بتعمله .... المشكله في هذا الاختراع ان الهيدروجين غاز خطير جدا وبينفجر بكل سهوله... ده غير انه بيسبب مشاكل في المحركات عند استخدامه على المدى الطويل .. ده غير كمان ان العربيه مش هتعتمد عليه كليا فمينفعش تستغنى عن البنزين ...

عدد الردود 0

بواسطة:

نشات رشدي منصور. / استراليا

الاختراع. موجود. في. المانيا. والهند. ولكن.

سرعة السيارة. لا. تتعد. ال 15. كيلو. متر. في. الساعة. وجاري. ادخال. تحسينات. عليها. حتي. تتحسن. السرعة. كما. ان. السيارة. غالية. الثمن. جداً. .. في. الوقت. الحالي. وليست. اقتصادية. علي. كل. حال. .

عدد الردود 0

بواسطة:

مهندس كهرباء

غيرمنطقى على الاطلاق ونصب

1) انت هتحلل المية اصلا بالطاقة الناتجه من حريق البنزين 2) الطاقة اللى بيديه دينامو السيارة ماتجيش 1 حصان يدوبك تمشى عجلة مش موتوسيكل 3) يجب التفريق بين درجة حرارة الحريق وكمية الطاقة اللى فى الحريق ما الولاعة درجة حرارة حريقها توصل 1000 درجة بس ماتحلركش ريشة

عدد الردود 0

بواسطة:

hamzaali

بيقول انه مهندس فى هيئة الطاقه الذريه

لماذا لا نفحص هذا الابتكار وندرس مدى الاستفادة منه والرجل عمله ومؤهلاته تجعله محل ثقه الم تبدا جميع الاختراعات بافكار لا تهملوه

عدد الردود 0

بواسطة:

مهندس كهرباء

اضافة

بضيف على التعليق دة انى لقيت حاجة تانية الراجل بيقول 36 وات عارفين بس للعلم الطاقة اللى بيقةل عليها تعمل اية ؟ المروحة 70 وات يعنى الطاقة اللى بيتكلم عليه وبيقول هولدها من الدينامو كبيرها تهوى على الناس ف العربية - نص طاقة المروحة العادية !!!!!!! يعنى الكلام دة ينفع للعب الاطفال😀

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة